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车企动态 | OEM Trend
北京青年报：小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在2025北京海淀区经济社会高质量发展大会上演讲时透露，小米利用9个月时间交付了超过13.5万辆车。如果今天（2月14日）订车，依然要排大概六七个月的时间。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除盖世汽车：近日，极氪、吉利汽车分别发布公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。
界面新闻：广汽集团旗下广汽荻原数字化新工厂开工仪式在广州市番禺区智联产业园举行。该项目总投资超12亿元，分两期建设，将于2026年投产，其中二期聚焦模块化一体式压铸技术突破，填补广汽集团技术空白，将加速广汽集团三年“番禺行动”落地。
快科技：中国第一汽车集团公司首席科学家，兼研发总院（科技创新管理部）高端汽车集成与控制全国重点实验室主任王德平表示：中国一汽自2014年起便开始致力于全固态电池的研发，始终以整车需求为研发方向。目前，中国一汽的全固态电池项目计划在2027年实现小批量应用。
图片来源于网络，如有侵权，请联系删除界面新闻：北汽蓝谷公告，公司拟将中文名称由“北汽蓝谷新能源科技股份有限公司”变更为“北汽极狐股份有限公司”，英文名称由“BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd.”变更为“BAICARCFOX New Energy Vehicle Co.,Ltd.”。公司将在办理完成本次名称变更事项后，及时将变更证券简称的事项提交公司董事会审议，并在取得上海证券交易所核准后及时履行信息披露义务。
快科技：有博主爆料称，法拉利CEO贝内代托·维格纳到访了零跑汽车总部。现场照片显示，零跑汽车创始人朱江明亲自接待维格纳，两人还一块亲切合影留念。并且，维格纳还拿出手机向朱江明手机扫码，疑似双方互加社交软件好友。博主透露称，法拉利CEO到访零跑总部这件事，甚至比此前传出零跑跟全球第四大汽车集团Stellantis战略合作消息时还要炸，因为想象空间非常大。
零部件企业 | Supply Chain News
财联社：据知情人士透露，博通和台积电各自都在关注可能将英特尔一分为二的潜在交易。博通一直在密切关注英特尔的芯片设计和营销业务，已与顾问非正式地讨论了竞购事宜，但可能只有在找到英特尔制造业务的合作伙伴后才会竞购。博通还没有向英特尔提交任何文件。台积电已在研究控制英特尔的部分或全部芯片工厂，有可能作为投资者财团或其他结构的一部分。博通和台积电并没有合作。
盖世汽车：汽车座椅供应商公布，2025财年第一财季（2024年10月1日至2024年12月31日），其净销售额为34.95亿美元，低于2024财年同期（2023年10月1日至2023年12月31日）的36.6亿美元；毛利润为2.16亿美元，低于2024财年同期的2.46亿美元；净利润为0.25亿美元，低于2024财年同期的0.45亿美元。
财联社：针对有消息称20家车企已引入DeepSeek，科大讯飞在互动平台表示，在智能汽车领域，科大讯飞将持续融合集成行业最新相关技术，通过与星火大模型融合协作，为用户提供更加智能化的交互产品和解决方案。
盖世汽车：浙江天成自控股份有限公司发布公告，其控股子公司广东天成自控汽车座椅有限公司与广东高域科技有限公司签订《战略合作协议》。据介绍，双方将基于各自优势资源，共同围绕电动垂直起降飞行器（eVTOL）零部件及材料在技术研发和量产方面的需求，进行长期战略合作，共同推进产品技术研发、适航取证以及产品量产等方面达成更加紧密的合作。
产经聚焦 | Industrial Economy
乘联分会崔东树：2025年1月全国新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%，环比下降 42.9%。1月新能源乘用车出口13.9万辆，同比增长29.4%，环比增长13.9%。随着零售与出口的拉动，2025年1月新能源乘用车批发销量达到88.9万辆，同比增长27.1%，环比下降41.2%。
政策动态 | Policy Situation
财联社：长沙市工信局官网近日公布了长沙第五期汽车测试道路，新增里程732.55公里，长沙市智能网联汽车测试道路总里程合计已达到1107.1公里（单向），居全国前列。长沙第五期智能网联汽车测试道路，在前四期已开放317公里开放测试道路的基础上，新增“两站一场”（长沙火车站、长沙高铁南站、黄花机场）道路、马栏山片区、长沙经开区片区等，湖南湘江新区范围内由原来的梅溪湖、洋湖片区拓展至新区全域，新增里程共计732.55公里。
人事变动 | Change of personal
新浪科技：小米汽车日前迎来人事调整，涉及汽车部副总裁于立国、汽车部副总裁黄振宇等多位高管。其中，任命汽车部副总裁于立国分管智能制造部、工厂、体系运营部，向集团 CEO、汽车部总裁雷军汇报。汽车部副总裁黄振宇继续兼任供应链部总经理、质量部总经理，向集团 CEO、汽车部总裁雷军汇报。任命于锴担任产品部总经理，向集团 CEO、汽车部总裁雷军汇报。另外，任命刘黎担任智能座舱与 App 部总经理，向集团 CEO、汽车部总裁雷军汇报。
36氪：原百度无人车元老潘屹峰已经加入长安汽车智驾团队，向首席智能驾驶技术官陶吉汇报，主要负责智能驾驶算法软件、数据闭环等方向。
晚点 LatePost：离开小鹏并加入比亚迪近半年后，小鹏前智驾泊车规控业务负责人刘懿重新回到小鹏，目前继续负责泊车业务研发。
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