盖世汽车讯 据彭博社报道，日前，特斯拉的竞争对手、美国制造商极星（Polestar）的首席执行官Michael Lohscheller表示，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在全球政治中正发挥越来越积极的作用，这引起了许多特斯拉客户的不满，并为极星创造了机遇。
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Michael Lohscheller在接受采访时表示：“我们收到很多人的来信，他们对这一切并不喜欢。仔细聆听他们的想法很重要。我可以告诉你，很多人都有非常负面的情绪。”Michael Lohscheller补充道，他已经告诉销售人员，要把心怀不满的特斯拉车主作为极星的潜在客户。
2024年，极星的销量令人失望，远低于2021年的最初预期，当时该公司与一家特殊目的收购公司（SPAC）达成了合并上市的协议。
针对上述报道，马斯克尚未立即回复置评请求。2024年，特斯拉在全球的汽车交付量未达目标，为十多年来年度销量首次出现负增长。
自极星于2022年6月上市以来，其在美国上市的股票已大跌92%。在此期间，特斯拉的股价飙升了73%。
Michael Lohscheller曾是德国汽车制造商欧宝（Opel）的首席执行官，于2024年10月接替Thomas Ingenlath成为极星的首席执行官。
Michael Lohscheller预计，通过转向更传统的经销商模式，并推出包括紧凑型SUV在内的新车型，极星未来三年的零售销量将以每年35%的速度增长。该公司此前采取了类似特斯拉的零售方式，允许购车者在线订购的同时，也能够在展厅里试驾及预订试驾。
Michael Lohscheller在谈到极星的早期时说道：“很明显，一些基本的东西被忽略了。在一个竞争异常激烈的行业，如果公司没有一个积极的销售模式，那就大错特错了。”
极星目前每月的支出约为1.1亿美元，该公司首席财务官Jean-Francois Mady称，这一水平是不可持续且不可接受的。该公司计划通过减少库存和资本支出来解决这一问题，此前该公司投入了大量资金，推出了Polestar 3 SUV等车型。
2024年第三季度结束时，极星拥有5.01亿美元现金。2024年12月，极星从几家银行获得了逾8亿美元的贷款。极星还正在筹集另一笔4亿美元的贷款，预计将于本月晚些时候完成。
Michael Lohscheller表示：“我们首先必须大幅降低资金需求。一旦极星在这方面取得进展，获得股权投资，使公司能够在未来三年运行，这是最重要的。”
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